Känslostormar...

Allt som jag pysslade med i Fredags kväll lastade jag in i min lånebil på Lördags morgon och drog åstad till Stockholm. Levererade allt till motorrenoverarn och vi snackade igenom en del detaljer. Väntar fortfarande på grejer från Us of A och förhoppningsvis är det på väg nu. Det kommer ta ett tag till innan motorn blir klar men det känns helt ok.
Efter det var det dags för upptäcksfärd. Bilen styrdes iväg med destination Värmdö, närmare bestämt konsthallen Artipilag. Hade läst ett reportage om grundaren till Babybjörn att han och hans fru, Björn och Lillemor Jacobsson lät bygga en konsthall i Stockholms skärgård. Först lät det lite vulgärt men ju mer jag läste, desto mer insåg jag motsatsen. Svårt att förklara men så otroligt välbyggt, med naturen. Arkitekt Johan Nyren har gjort ett fantastiskt jobb. Kolla in här: http://www.artipelag.se/sv
Well, en halvtimmes biltur senare var jag framme. Tog stigen upp genom skön en natur och stället lämnar ingen oberörd. Det pågår en utställning där som jag kikade på och varje heltimme så var det in introduktion om utställningen som jag lyssnade. Väldigt bra med tanke på att jag är rätt okunnig inom området men uppskattar såklart det jag ser. Kom på mig själv med att gå runt och le för allt var så genomtänkt och vackert.
Hade även bokat bord på restaurangen på övervåningen. De hade ett skaldjursbord jag kände att jag ville prova och satan så gott det var. Lokalproducerade råvaror av hög kvalité på allt. Otroligt skön stämning dessutom. Väl värt ett besök och två tummar upp :-)
Men, medans jag satt och åt så var det en person som ständigt fanns i mina tankar. Min kompis ligger fortfarande på Karolinska så jag tog mod till mig och åkte dit. Visste inget om besökstider men det var inga bekymmer. Traskade upp till hans avdelning, pratade med sjuksystern och undersköterskorna som förklarade situationen. Han ligger fortfarande nersövd av olika anledningar men jag satt där ett par timmar och pratade med han. Vill tro att han hörde mig så jag pratade på om bilen, motorcyklar, Marrakech, mat och massor med annat. Har inte känt mig så nere på länge för det var hemskt att se men försökte vara stadig på rösten. Personalen på rummet var otroligt duktiga och hade järnkoll hela tiden. Vi får se tiden an och hoppas på det bästa.
Stannade till hos min bror på hemvägen. Kände att jag behövde prata av mig och leka lite med brorsbarnen. Kom hem sent som tusan, helt utschasad. Hajar ni vilken dag? Glädje, sorg och glädje igen. Håhåjaja :-(

Mera pyssel...

Håller på o kikar igenom lite grejer till projektet. Försökte mig på ett montage och det blev såhär, eller sådär kanske ;-)    Kolla in o dräggla för lite mysigt blev det i varje fall...

Överst till vänster. Den Italienska Record-toppen. Ett trimtillbehör från tidigt 30-tal. Ventilkåpan glänser till höger ett snäpp ner.
Höger längst upp. Två st Strombergare från en Vedette. Aningen mindre än de klassiska 97orna och fördelen är ett rappare gas-svar. En gåva från min polare Emil, och utan honom hade jag varit som en fisk på torra land. Nyrenoverade och färdiga för montering, när den dagen kommer...
Längst ner till vänster. Ansen-kåpan som täcker högersidan på motorn. Innanför den så syns stötstängerna och lite annat. Mellan toppen o kåpan ligger vipparms-bryggan, lyftarna och nämnda stötstänger. Har beställt nytt men fotot hade inte varit komplett utan de.
Sist, nere till höger ligger det jag fupplade med igår kväll. Bara kul grejer det här, eller hur...?

Well, kul med foto men jag är inte tillnärmelsevis lika vass som min polare Jocke. Kolla in hanses bilder här: 

http://joakimeklof.tumblr.com/    eller lika duktig som min polare Bernth med El Dorado -58an som ni kan kika på här:  http://58sevieldo.blogspot.se/   eller lika tålmodig som en annan polare. Han donar med en P1800 och ni kan kika här: http://min-p1800.blogspot.se/

Kände för att promota lite duktigt folk bara :-) Både Bernts Caddie och P1800an ska bli skoj att få se på vägen.

Frontenac, pyssel och träning.

Har ju lyckats träna praktiskt taget varje dag. Bara på gymmet förvisso men håller igång med x-trainern så benen inte glömmer bort hur de ska nöta. Även en del styrketräning med fokus på bålstabilitet. Känns bra.
Har ingen tv och fördelen är att om jag har en timme eller två utan något vettigt för mig så drar jag till gymmet istället för att dega ner mig o glo på nått. Rätt skönt.

Projektet har också rullat på. Inte galet mycket som syns men lite här, lite där. Kika på det här:

Väldigt fin och stämningsfull bild. Det som inte syns är att vattenpumpen är nysvetsad. Nya insatsgängor

är monterade. Har även tätat några gröpper och hål inuti med stålplast.

Allt ska nu monteras på Frontenac-hyllan tillsammans med magneten. Bra va?

Ett par timmars skönt pyssel senare så är det ihop och det gick förvånansvärt bra. 

Packboxarna på plats. Insmorda lagerbussningar. Vattenpumpen schimsad.Drevet som driver från kammen sitter på plats. Tight passning mot woodruff-kilen blev det.

Skovelhjulet inne i vattenpumpen sitter på plats. La även dit en droppe locktite på självaste låspinnen och gängtätning på alla skruvar. Aningens tunt lager med blå flänstätning på ett 

fåtal kritiska punkter. Mycket jobb som aldrig syns men förhoppningsvis märks sen. Tänker såklart på driftsäkerhet och en oöverträffad prestanda, haha. 

En mäktig pjäs denna Frontenac Magnetobracket :-)

Ska bli spännande att se om vattenpumpen är tät men det får jag lösa då i så fall. Ska bli otroligt kul att se denna monterad på rovan. Detta är detaljer och material från 20-talet, om jag läst på ordentligt, så frågar är vilka krav och förväntningar jag bör / ska ha... Skoj oavsett. 

Kolla in de här papprena: http://www.nwvs.org/Technical/Frontenac1923Catalog.pdf
Riktigt kul läsning apropå Frontenac. Om ni rullar ner till " blad " 5 så står det om själva hyllan jag nämnde och även Scintilla-magneten. Rullar ni längre ner så dyker prislistan upp. Om jag inte ser helt fel kostade hyllan 12 $. Inte säker på att det gäller idag..

Vet dessutom att min polare Bernth håller på att svarva till det sista drevet till min bakaxel. Ska bli kul att smacka dit det, bara för att :-) Kolla in här: http://58sevieldo.blogspot.se/

Projektpyssel och annat...

Tog sovmorgon i morse. Inte min grej egentligen men jäklar så välbehövligt. Vi blev klara med ett stort projekt igår på jobbet som har tagit en hel del energi i anspråk och efteråt bjöd vi ut hela ligan på käk. Så jäkla trevligt. God mat o en hel del flamsande. Skönt att kunna slappa med sina jobbarkompisar, ett riktigt kalasgäng är det.
Well, strax innan lunch idag åkte jag ner till jobbet. Lite jobba blir det förresten både idag och i morgon men idag blev det mest projektpyssel. Kände att jag var tvungen att lösa dragningen av handbromswirarna en gång för alla och så här blev det...

Svetsade fast en stående plåt på golvet med några sidostycken.

Vet inte om hålen syns men den ska även skruvas fast mot karossen.

 Så här blev det. Känns stadigt o bra. 

 Wirarna kommer dras såhär. De döljs sen av ryggstöden till stolarna.

Det som är för tidigt att göra är dragningen under golvet men 

måste ha bensintankarna på plats men tror det kommer funka klockrent.

 Vet inte om det finns ett rätt eller fel sätt att bygga på men kom inte på något annat sätt. En tanke jag hade från början var att wirarna skulle komma upp framifrån och då tillverka nått form av länkage men det här känns bättre och med mindre felkällor...

Och nu då...? Tja, jag drar väl till gymmet en sväng;-) Det var förresten ingen som löste filmfrågan igår märkte jag... You can't serve two masters.. För enkelt kanske, haha

Villrådig...

Känner att jag vacklar i tro'n. Vill träna oftare än varannan dag och vill pyssla med projektbilen ännu mer. Tänker osökt på nått jag hörde i en film för många år sedan: You have to choose, you can't serve two masters... Vilken film jag talar om är enkelt. Någon som vet eller vill gissa..? Hursomhelst, slits mellan löpningen och skruvandet. Egentligen inte nått bekymmer men känner ibland att fan jag vill springa idag och lika ofta tvärtom, idag ska jag pyssla lite. Borde vara enkelt att bara göra det jag känner för men där tar envisheten över. Nä, jag SKA skruva idag för det har jag bestämt, osv... Ja, ni hajar?    Har dessutom fått en del designidéer på grejer jag måste tillverka så pyssel finns det:-)
Har kommit på att jag även kan träna fast jag känner mig lite febrig. Enda skillnaden jag gör, när jag tar ett pass på x-trainern är att kolla min puls hela tiden. Vet vad den ligger på i normala fall och såklart aningen högre när jag är krasslig men dämpar min iver ifall / när pulsen ökar markant. Bra va?

Har hunnit med en del på bilen så det känns bra. Donat klart med bromscylindrarna och staget från pedalen. Verkar funka bra. Bilder kommer när som helst.

Tyvärr inget nytt om min vän som ligger på Karolinska. Vet att de försökte väcka honom i Söndags med klent resultat. Vet inte om det betyder nått bra eller dåligt men tycker det känns olustigt som fan:-(
Vet att vi har bra sjukvård och att polarn är stark men känner att jag har svårt med humöret. Folk i min närhet säger att jag ser arg ut hela tiden. Sliter med lite annat med mig själv förvisso men mina tankar är ständigt hos min vän. Hoppas hoppas...

Pyssel

Hektisk helg trots lite feber o depp. Fortfarande inget nytt om min vän som ligger nersövd på Karolinska. Tänker att inga nyheter är goda nyheter eller? Dock är väntan ett helvete och mina tankar går till hans familj. Vad de går igenom önskar jag ingen.
Håller mig sysselsatt med att inte bara jobba i helgen utan även vara både katt o kaninvakt åt mina andra vänner som har fått barn, dessutom barnvakt igår kväll åt mina härliga brorsbarn. Vi kollade på Melodifestivalen o käkade popcorn. Skönt att fly en stund med några som inte har ett bekymmer i hela världen. Kom hem halvtre i natt för jag ville till verkstan tidigt i morse. Blev väl inte så tidigt så jag misstänker att jag behövde vila. Skumt eh?
Well, pyssel med bilen blev det och jag svetsade klart hållarna för Huvudbromscylindrarna. Kolla här:

Plåtarna, 3mm, som håller Huvudbromscylindrarna...

Ska smida till ett stag som förbinder de med bromspedalen

som syns därframme. Behöver ett knippe UNF-muttrar först dock.

 så här. Fick faktiskt slipa på aluminiumhusen för att få de närmre varandra.

Det behövdes ett tight paket pga en balk undertill plus ena gummikudden till växellådan

som satt i vägen men nu får det plats.

 När golvet är på plats så ser det ut så här. Där de gula plupparna sitter ska bromsrören vara.

Strax ovanför finner ni luftnipplarna och hållen som syns, där ska kopparrören

från bromsvätskebehållarna in.

 Håller även på att renovera vattenpumpen som kräver en hel del jobb. Den är ärgad o härjad men ett måste på ett dylikt projekt. Har satt i nya insatsgängor bla men den kräver som sagt lite till. Bilder kommer.

Håhåjaja... :-(

För slarvig med kosten och för mycket träning tar ut sin rätt så denna vecka har jag varit rätt sänkt. Kommer igen men nån dags vila till behöver jag. Känner mig även febrig o hängig plus att en mycket god vän ligger nersövd på Karolinska med hjärtbekymmer. Han fick en pacemaker inopererad i höstas med gott resultat men nu har det tillstött nått knas. Fan :-(
Märkligt hur det hopar sig ibland. En god nyhet är att några andra goda vänner fick barn häromdan. Kul som tusan men känns märkligt att glädja sig samtidigt som jag oroar mig som tusan för min andre vän. Håhåjaja.
Har meckat lite trots allt och nu är mina huvudbromscylindrar monterade. Blev riktigt bra så bilder kommer snart.

Magnetism...

Började fuppla med magneten till min projektbil häromdan. Mest lite på skoj medans jag väntar på andra grejer alltså ;-) Jo, då var det alltså en massa grejer som skulle ihop men jag fick det inte att stämma. Den lilla klacken ovanför axeln på Magneten tog i två hack på slungvikterna och jag kunde inte förstå varför. Åt andra hållet gick det fint men inte åt "rätt" håll... Bövelen tänkte jag, är det fel grejer...? Kikade runt på webben, pratade med kunnigt folk, vände o vred...  

Ser ni klacken precis ovanför axeln? 

 Själva tändförställningen som jag trodde skulle gå åt andra hållet...

 Svårt att förklara i text men dels ser det ut att fattas nått  och dels verkade det fattas något...

Monterade dit de och klacken hugger i själva vikterna men...

Om jag tog i lite extra så "släppte" inhugget i vikterna från axeln. Hmmm tänkte jag,

kan det verkligen vara så att...

Visst tusan. Magneten är en Scintilla Bendig, en av de bästa som finns, ursprungligen till flygmotorer

och då måste allt lira så naturligtvis... Det är ju så att, klackarna hugger i men släpper fort när spiralfjädern blir belastad och swisch, världens gnista uppstår, oavsett hur sakta motorn rotorer. Elemäntärt som en gammal kuf skulle ha sagt. 

Hajar ni:-)

Som sagt, svårt att förklara i text men helt självklart när man stått o fupplat en stund med grejerna. Enkelt så det blev pinsamt och jäklar vad glad jag blev. Trodde det var fel grejer, att allt gick åt fel håll osv...

Mer då? Jo, jag o några vänner drog till Persåkers Baklucke-swap i Lördags. Trevligt som vanligt och på hemvägen stannade vi till hos en ny bekant jag lärt känna lite grann. Han höll på med ett bygge som får de flestas att förblekna, nämligen en gammal race-bil från 20talet ca. En Kurtis. Min polare Bernth tog lite bilder så kika in på hanses blogg så får ni dräggla lite :-) http://58sevieldo.blogspot.se/  Rulla ner en bit så dyker det upp några bilder från Lördagens äventyr. Äventyr? Jepp, Vi åkte i morsans gamla Duett från -65, utan torkare och bara sommardäck. Gick bra det också :-)

Målgång...

Kolla det här. Firman Racetimer, som har tidmätningen på många stora lopp runt om i världen lägger även till en filmsnutt. Så om ni kikar på länken så vid 6 sekunder ungefär, ute till vänster bredvid en snubbe i vitt så skymtar jag förbi. Tror inte mitt startnr, 7008 syns men jag är där :-)

http://www.racetimer.se/sv/runner/show/3371887?layout=racetimer&race_id=1670#.Uu0AlzTBcVU.email

Såvitt jag vet funkar inte länken på en Padda pga att nån är sur på någon annan så den inte vill vara kompatibel med nått som man behöver...